Table of Contents
Zaawansowane funkcje silnika benzynowego Euro 5. Prędkość jazdy Bezprzewodowa szczotka do odśnieżania 4 km na gąsienicach
Silnik benzynowy Euro 5, prędkość jazdy 4 km, bezprzewodowa gąsienicowa odśnieżarka to najnowocześniejsza maszyna zaprojektowana z myślą o wydajności i wydajności. Napędzany jest dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V, a konkretnie marki Loncin, model LC2V80FD. Ten solidny silnik zapewnia moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z różnorodnymi zadaniami.
Ta szczotka do śniegu, wyposażona w sprzęgło, które włącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej, zwiększa wydajność operacyjną. Silnik benzynowy o pojemności 764 cm3 zapewnia nie tylko wysoką wydajność, ale także zapewnia bezpieczeństwo podczas pracy, zapobiegając niezamierzonym ruchom. Ta funkcja pozwala użytkownikom pewnie obsługiwać maszynę, wiedząc, że pozostanie ona nieruchoma, dopóki nie będzie potrzebna.
Wysoki stopień redukcji reduktora ślimakowego znacznie zwiększa wyjściowy moment obrotowy, dzięki czemu może on pokonywać strome powierzchnie bez utraty wydajności. Oprócz tego mechaniczny system samoblokujący zapewnia bezpieczeństwo maszyny nawet w przypadku awarii zasilania, zapewniając spokój ducha operatorom pracującym na zboczach i nierównym terenie.
Wszechstronne zastosowania i wydajność
Jedną z wyróżniających się cech silnika benzynowego Euro 5. Prędkość jazdy 4-kilometrowej bezprzewodowej gąsienicowej szczotki do odśnieżania jest jej wszechstronność. Zaprojektowany do wielofunkcyjnego zastosowania, może być wyposażony w różne przystawki przednie, takie jak kosiarka bijakowa, bijak młotkowy, mulczer leśny, kątowy pług do odśnieżania lub szczotka do odśnieżania. Ta zdolność adaptacji sprawia, że nadaje się do wielu zastosowań, w tym do intensywnego koszenia trawy, usuwania krzewów, zarządzania roślinnością i, oczywiście, wydajnego usuwania śniegu.
Inteligentny sterownik serwo odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu użyteczności maszyny. Precyzyjnie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą gąsienicę, umożliwiając płynną i prostą pracę bez częstych regulacji ze strony operatora. To nie tylko zmniejsza prawdopodobieństwo nadmiernej korekcji na stromych zboczach, ale także minimalizuje zmęczenie operatora podczas dłuższych okresów użytkowania.
Dzięki imponującej konfiguracji zasilania 48 V, szczotka do śniegu została zaprojektowana do ciągłej pracy bez przegrzania, w przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych modeli wykorzystujących systemy o niższym napięciu. Konstrukcja o wyższym napięciu nie tylko obniża przepływ prądu, ale także wydłuża czas pracy, zapewniając stałą pracę maszyny nawet podczas wymagających zadań.
