Χαρακτηριστικά του 2κύλινδρου 4χρονου βενζινοκινητήρα Ηλεκτροκινητήρα με ελαστική τροχιά μη επανδρωμένη βούρτσα Mulcher


alt-390

Ο 2κύλινδρος τετράχρονος βενζινοκινητήρας με ηλεκτροκινητήρα με μη επανδρωμένη βούρτσα από καουτσούκ τροχιάς είναι ένα αξιοσημείωτο κομμάτι μηχανήματος σχεδιασμένο για αποδοτικότητα και απόδοση. Τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, και συγκεκριμένα τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD. Αυτός ο κινητήρας παρέχει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι το μηχάνημα μπορεί να αντιμετωπίσει με ευκολία ακόμη και τις πιο δύσκολες εργασίες. Ο στιβαρός βενζινοκινητήρας 764cc προσφέρει ισχυρές επιδόσεις, καθιστώντας τον ιδανική επιλογή για απαιτητικά περιβάλλοντα.

alt-395
Εξοπλισμένο με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W, αυτό το μηχάνημα προσφέρει ισχυρές δυνατότητες αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου ασφάλισης διασφαλίζει ότι το μούλτι βούρτσας κινείται μόνο όταν είναι ενεργοποιημένο και το γκάζι. Αυτή η δυνατότητα ενισχύει τη λειτουργική ασφάλεια αποτρέποντας την ακούσια ολίσθηση, επιτρέποντας στους χειριστές να εστιάζουν στην εργασία τους χωρίς να ανησυχούν για πιθανά ατυχήματα.

Ο μειωτήρας ατέρμονων γραναζιών διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη λειτουργικότητα αυτού του μηχανήματος. Με υψηλή αναλογία μείωσης, πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου που είναι απαραίτητη για την αντίσταση αναρρίχησης. Επιπλέον, σε κατάσταση απενεργοποίησης, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, το οποίο εμποδίζει το μηχάνημα να γλιστρήσει κατηφορικά, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμη και κατά την απώλεια ισχύος.

alt-3915

Πλεονεκτήματα της χρήσης του 2κύλινδρου 4χρονου βενζινοκινητήρα Ηλεκτροκινητήρα Μη Επανδρωμένη Βούρτσα από Καουτσούκ


alt-3916

Ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του 2κύλινδρου τετράχρονου βενζινοκινητήρα ηλεκτροκινητήρα που κινείται με ελαστική τροχιά μη επανδρωμένης βούρτσας είναι ο έξυπνος σερβοελεγκτής του. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι, επιτρέποντας ομαλότερη λειτουργία. Ως αποτέλεσμα, το χλοοκοπτικό μπορεί να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς την ανάγκη συνεχών προσαρμογών από απόσταση, γεγονός που μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερβολική διόρθωση σε απότομες πλαγιές.

Σε αντίθεση με πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα που χρησιμοποιούν συστήματα 24V, το MTSK1000 διαθέτει διαμόρφωση ισχύος 48V. Αυτή η υψηλότερη τάση μειώνει τη ροή ρεύματος και την παραγωγή θερμότητας, επιτρέποντας μεγαλύτερη συνεχή λειτουργία ενώ παράλληλα μειώνει τον κίνδυνο υπερθέρμανσης. Τέτοια πλεονεκτήματα εξασφαλίζουν σταθερή απόδοση ακόμη και κατά τη διάρκεια εργασιών κούρεμα σε εκτεταμένη κλίση, καθιστώντας το μούλτι με βούρτσα μια αξιόπιστη επιλογή για διάφορες εφαρμογές.

alt-3926

Επιπλέον, οι ηλεκτρικές υδραυλικές ράβδοι ώθησης του μηχανήματος διευκολύνουν την απομακρυσμένη ρύθμιση ύψους των εξαρτημάτων, ενισχύοντας την ευελιξία του. Σχεδιασμένο για πολυλειτουργική χρήση, το καινοτόμο MTSK1000 μπορεί να εξοπλιστεί με μια σειρά από μπροστινά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας χλοοκοπτικής μηχανής πλάτους 1000 χλστ., του σφυριού, του δάσους, του γωνιακού χιονιού ή της βούρτσας χιονιού. Αυτή η ευελιξία το καθιστά κατάλληλο για βαριά κοπή χόρτου, καθαρισμό θάμνων και θάμνων, διαχείριση βλάστησης και αφαίρεση χιονιού, παρέχοντας εξαιρετική απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες.

Similar Posts